Winterneuigkeiten in Österreich für die Saison 2026/27
Skispaß unlimited! Österreichs Skigebiete investieren weiter in Komfort, Qualität und neue Angebote. Moderne Bergbahnen wie die neue Kapellenbahn auf der Schmittenhöhe bringen Wintersportler wettergeschützt, komfortabler und schneller nach oben. Serfaus-Fiss-Ladis baut sein Angebot für Familien und Freestyle-Fans aus, während sich Nauders mit gleich sechs neuen Freeriderouten für Powder-Fans besonders empfiehlt. Am Diedamskopf sorgt ein neuartiges Lawinenwarnsystem für mehr Sicherheit im Gelände. Wer lieber auf der Piste bleibt, ergattert bei der neuen Nassfeld Challenge beim Skifahren Lose und streicht mit etwas Glück einen schönen Gewinn ein. Und auch hinter den Kulissen tut sich einiges: In Sölden geht am Gletscher ein neuartiges Sonnenkraftwerk ans Netz.
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Neue Lifte und Angebote in Österreich
Kanzelbahn II auf der Gerlitzen Alpe
Ab 26. Oktober 2026 ersetzt auf der Gerlitzen die 10er-Gondelbahn Kanzelbahn II die alte 4er-Sesselbahn. Die Bahn mit neuer Tal- und Bergstation sowie mit neuen Stützen verläuft von der Kanzelhöhe auf den 1.911 Meter hohen Gipfel. Neben Wintersportler:innen erreichen damit künftig auch Sommergäste bequem und wettergeschützt das Ski- und Wandergebiet auf der Gerlitzen. Neu ist außerdem die Photovoltaikanlage am Gondelbahnhof.
Infos: gerlitzen.com/de/bautagebuch
Neues fürs Pistentourengehen auf der Gerlitzen
Die Winter-Kärnten-Card beinhaltet in der Wintersaison 2026/27 erstmals das Pistentourengehen auf der Klösterle-Talabfahrt auf der Gerlitzen. Das Angebot umfasst eine Liftfahrt mit der 4er-Sesselbahn „Klösterle I“. Damit ersparen sich Tourengeher:innen, die den Gipfel ansteuern, rund die Hälfte der knapp 1.000 Höhenmeter.
Treesdorfer Almbahn neu am Nassfeld
Im Dezember 2026 geht am Nassfeld die neue Tressdorfer Almbahn in Betrieb. Die kuppelbare 6er-Sesselbahn mit Förderbandeinstieg, Kindersicherung, automatisch öffnenden Sicherheitsbügeln, Wetterschutzhauben und Sitzheizung ersetzt drei Schlepplifte. Außerdem erschließt sie mehrere Pisten für Ski-Einsteiger:innen und komplettiert das Ski-Übungsgelände – die seit letztem Winter neue „Young Stars Area“ auf der Tressdorfer Alm. Ab Sommer 2027 wird die Bahn, die auch den Transport von Mountainbikes ermöglicht, ganzjährig genutzt.
Alle Infos: https://www.nassfeld.at/de/Service/Live-aus-der-Region/News
Mehr Abwechslung im Skigebiet Göstling-Hochkar
Mit 19 Pistenkilometern ist das Skigebiet Hochkar bei Göstling/Ybbs das größte Skigebiet in Niederösterreich. Ab dem Winter 2026/27 wartet es mit neuen Attraktionen auf. Eine Funslope ergänzt das Angebot für alle, die skifahrerische Abwechslung suchen. Für noch mehr Schneesicherheit sorgt die modernisierte Beschneiungsanlage. Seit Sommer 2026 zeigt sich das Geischlägerhaus neben der Bergstation modernisiert und in neuem Look.
Infos: hochkar.com
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Neues im Skigebiet Lackenhof-Ötscher
Im familienfreundlichen Skigebiet Lackenhof-Ötscher gibt es 19 Pistenkilometer zu erfahren. Ab dem Winter 2026/27 dürfen sich Wintersportler:innen auf Neuigkeiten freuen. Eine Funslope erweitert das Angebot. Die Beschneiungsanlage wird modernisiert. Skitourengeher:innen können während der Betriebszeiten der Lifte auf allen Pisten aufsteigen. Sie benötigen dafür einzig ein Tourengeherticket.
Mehr Infos: https://www.mostviertel.at/skigebiet-lackenhof
Modernisierung Wurzeralm
Die Bergbahnen auf der Wurzeralm investieren in den kommenden Jahren in eine zukunftsfitte Bergbahn-Infrastruktur und bauen ihr Ganzjahresangebot aus. Ab dem Winter 2026/27 sind die Frauenkarpisten dank eines neuen Speicherteiches mit Pumpstation besser beschneibar. Parallel dazu bekommt der Gammering-Lift eine neue, moderne Steuerung und der Skiweg vom Frauenkar zur Bärenhütte wird erweitert.
Weitere Infos: skisport.com/wurzeralm/de/projekte-entwicklungen
Erweiterung Hochficht
Im Skigebiet Hochficht im Mühlviertel im Dreiländereck Österreich-Deutschland-Tschechien gibt es ab der Wintersaison 2026/27 zusätzliche Pistenkilometer zu befahren, in Summe sind es nun 28 Kilometer. Die bisherige Krumauer Skiroute wird künftig als regulär präparierte Skipiste geführt, neu angelegt wird der Skiweg Nr. 12. Der Reischa Junior Park bekommt eine spielerisch gestaltete Ein- und Ausfahrt. Die Liftbetreiber investieren außerdem in die Erweiterung der Beschneiungsanlage.
Mehr Infos: skisport.com/hochficht/de
Komfortablere Kapellenbahn auf der Schmittenhöhe
Zum Start der Wintersaison 2026/27 ersetzt eine kuppelbare 8er-Sesselbahn die bisherige 4er-Kapellenbahn auf der Schmittenhöhe. Sie ist mit beheizten Einzelsitzen, Wetterschutzhauben, automatischen Schließbügeln, Förderbandeinstieg und elektronisch überwachtem Ausstiegsbereich ausgestattet. Für die bessere Zufahrt und Pistenführung wird die Talstation um 150 Meter verlegt. Zudem sind Wiederaufforstungen und Schutzmaßnahmen für Raufußhühner und Amphibien geplant. Die abgebaute Bahn kommt in Rumänien zum Einsatz.
Alles Infos: www.schmitten.at
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Verlängerte Reiterkogel-Bahn in Hinterglemm
Im November 2026 geht im Skigebiet Saalbach-Hinterglemm-Leogang-Fieberbrunn die neue, verlängerte D1 Reiterkogel-Bahn in Betrieb. Die 10er-Einseilumlaufbahn ersetzt die fast 30 Jahre alte 8er-Gondelbahn. Dank der Mittelstation und der Verlängerung um eine zweite Bahn-Sektion können Gäste somit im Winter und im Sommer direkt auf den 1.800 Meter hohen Reiterkogel fahren.
Neue Grafenbergbahn im Snow Space Salzburg
Mit Beginn der Wintersaison 2026/27 geht in Wagrain im Snow Space Salzburg die neue Grafenbergbahn in Betrieb. Die 10er-Einseilumlaufbahn ersetzt die rund 40 Jahre alte 6er-Einseilumlaufbahn. Die neue Bahn fährt schneller und kann pro Stunde deutlich mehr Gäste befördern. Im Einsatz ist die Bahn sowohl im Winter als auch im Sommer.
Mehr Infos: snow-space.com/de/winter
Schnellere Reitlehenbahn in Eben im Pongau
Im Familienskigebiet Monte Popolo in Eben im Pongau geht mit Beginn der Wintersaison 2026/27 die Reitlehenbahn, eine neue 8er-Gondelbahn, in Betrieb. Die Bahn war zuvor im benachbarten Wagrain im Einsatz und ersetzt einen Doppelsessellift. Die neue Anlage hat eine deutlich höhere Förderleistung und fährt schneller, was vor allem für Familien, Kinder und Skikursgruppen ein großes Plus ist.
Weitere Infos: montepopolo.at
Rosenkranz-Bahn am Kreischberg
Am Kreischberg geht im Dezember 2026 die neue Rosenkranz-Bahn in Betrieb. Die 8er-Sesselbahn ersetzt einen Doppelsessellift und bringt Wintersportler:innen flott von der Talstation bis zur Bergstation auf der 2.118 Meter hohen Rosenkranzhöhe – die Fahrzeit verkürzt sich von fast zehn Minuten auf gut fünf Minuten. Für mehr Komfort sind nun Wetterschutzhauben installiert.
Mehr Infos: kreischberg.at/pisten/seilbahnen/
Mehr Komfort bei neuer Höllkarbahn in Ischgl
Ischgl realisiert ein weiteres großes Projekt: Ende November 2026 wird die neue Höllkarbahn C2 in Betrieb gehen. Die 8er-Sesselbahn ersetzt eine 6er-Sesselbahn. Wie auch die in den letzten beiden Jahren erneuerten Bahnen, ist die Höllkarbahn C2 mit Wetterschutzhauben, Sitzheizung sowie Ein- und Ausstiegsüberwachung ausgestattet. Die Dächer der Tal- und Bergstation nutzen die Bergbahnen für Photovoltaikanlagen.
Mehr Infos: ischgl.com/de/silvrettaseilbahnag/winter/neuheiten-winter
Kopsseebahn in Galtür
Die bisherige 6er-Sesselbahn Höllkarbahn aus Ischgl kommt ab dem Winter 2026/27 in Galtür zum Einsatz. Dort ersetzt die generalüberholte Bahn, versehen mit Wetterschutzhauben, als Kopsseebahn zwei Schlepplifte und bietet damit deutlich mehr Komfort.
Weitere Infos: galtuer.com/de/winter/neuheiten-winter
Mehr Piste dank Schartenkogel-Express am Glungezer
Ab Beginn der Wintersaison 2026/27 ist die neue 6er-Sesselbahn Schartenkogel-Express im Ski- und Winterwandergebiet am Glungezer im Einsatz. Die Bahn mit Wetterschutzhauben und Sitzheizung ersetzt die 2er-Sesselbahn Schartenkogel. Durch die leicht geänderte Trassenführung erweitert sich die Anzahl der Pistenkilometer von 23 auf 24.
Infos: glungezerbahn.at
Bessere Verbindung mit der Jodlalmbahn in St. Johann
Zum Saisonstart am 6. Dezember 2026 geht im Skigebiet von St. Johann die neue Jodlalmbahn in Betrieb. Die neue 10er-Gondelbahn ersetzt den bestehenden Doppelsessellift, der bislang als Nadelöhr im Skigebiet galt. Sie bietet mehr Komfort und, dank neuer Trassenführung, eine direkte Verbindung auf den 1.603 Meter hohen Harschbichl. Einen neuen Standort bekommen auch die Tal- und Bergstation. Dadurch verbessern sich die Erreichbarkeit sowie die Anbindung an das bestehende Pistennetz wesentlich.
Mehr Infos: bergbahnen-stjohann.at/de/startschuss-fuer-jodlalm-neu- direktverbindung-bis-zum-harschbichl.html
Gratlbahn in Sölden
Ab der Wintersaison 2026/27 erreichen Wintersportler:innen das „Gratl“ im Skigebiet von Sölden mit der neuen 6er-Sesselbahn. Sie ersetzt eine Doppelsesselbahn und erschließt eine der sportlich anspruchsvolleren Pisten am Erlebnisberg Gaislachkogl. Mit der neuen Bahn sind die Gäste komfortabler und schneller unterwegs. Die Fahrzeit verringert sich von acht auf vier Minuten. Dank der Verlegung der Bergstation verbessert sich die Ausstiegssituation, eine neue blaue Piste (1b) kommt dazu.
Alle Infos: bergbahnen.soelden.com/de/projekte-investitionen/ geplante-projekte/2026-gratl
Sonnenkraftwerk am Gletscher in Sölden
Seit 2023 entsteht am Tiefenbachgletscher bei Sölden eine Photovoltaikanlage. Die erstmals in Österreich eingesetzte Lösung des Anlagenherstellers Helioplant wurde speziell für die Anforderungen im alpinen Gelände konzipiert. Nach der erfolgreichen Testphase geht die gesamte Anlage im Oktober 2026 ans Netz. Sie umfasst 800 Helioplant-Einheiten und wird dazu beitragen, die Energieversorgung am Berg zu sichern. Die Betreiber gehen davon aus, an sonnigen Sommertagen einen großen Teil des Eigenstrombedarfs der Bergbahnen mit Sonnenenergie abdecken zu können.
Mehr Infos: bergbahnen.soelden.com/de/projekte-inves- titionen/geplante-projekte/pv-anlage
Venetbahn mit höherer Kapazität in Zams
Mit Beginn der Wintersaison 2026/27 nimmt die neue Pendelbahn der Venet Bergbahnen in Zams ihren Betrieb auf. Sie ersetzt die in die Jahre gekommene Seilbahn. In den neuen Kabinen finden 60 Gäste – statt bisher 44 – Platz. Außerdem bekommt die Bahn eine barrierefrei zugängliche Talstation mit Sportgeschäft sowie einen komfortablen Warteraum.
Infos: venet.at
Modernisierte Planseggbahn in Serfaus-Fiss-Ladis
Im Skigebiet Serfaus-Fiss-Ladisersetzt eine moderne 8er-Sesselbahn die 6er-Sesselbahn Planseggbahn aus dem Jahre 1997. Die neue Bahn geht mit Beginn der Wintersaison 2026/27 in Betrieb. Sie ist mit Sitzheizung, Wetterschutzhaube und kindersicherem Schließbügel ausgestattet. Neuer Treffpunkt ist die „Gampenbar“ auf dem Dach des Sesselbahnhofes in der Talstation. Zudem wurde die Beschneiungsanlage im Bereich der Plansegg-Abfahrt erweitert, damit auch diese Piste vollständig beschneit werden kann.
Mehr Infos: serfaus-fiss-ladis.at/de/region-und-anreise/blog/baublog- bergbahnen/Die-neue-Planseggbahn-Teil-1
Neue Attraktionen in Serfaus-Fiss-Ladis
Für Erinnerungsfotos mit Wow-Effekt laden im Skigebiet von Serfaus-Fiss-Ladis zwei neue Fotopoints bei der Wonnealm und an der Bergstation der Alpkopfbahn ein. Beim Fotopoint Wonnealm sowie bei einigen bestehenden Fotopoints im Skigebiet ist es zudem möglich, die Aufnahmen direkt als digitale Postkarte zu versenden. Wer mit Kindern unterwegs ist, freut sich über den neu gestalteten Spielbereich im Skidepot Fiss und auf Murmlis Familienpiste, die von der Gampenabfahrt durch den Wald bis zur Zwischenstation der Komperdellbahn führt und auf der Murmli und seine Freunde die Kinder begleiten. Der beliebte Sun Park in Fiss wird um eine neue Rail Line sowie eine Funslope Line auf insgesamt vier Lines erweitert, was Freestyle-Einsteiger:innen und Fortgeschrittenen noch mehr Action im Schnee bietet.
Mehr Infos: serfaus-fiss-ladis.at/de/region-und-anreise/ neuigkeiten-und-aktuelles
Neues im Skigebiet Hochzillertal-Kaltenbach
Das Skigebiet Hochzillertal-Kaltenbach baut für die Wintersaison 2026/27 das Pistenangebot aus. Rund um die Marendalm an der Talstation des Sonnenjets entstehen zwei zusätzliche Pistenkilometer für Kinder. Im Bereich der Funslope bei der Kashütte am Hirschbichllift kommt ein neuer Schlepplift dazu. Damit soll das Angebot für unterschiedliche Könnerstufen noch besser verteilt und der Skibetrieb flüssiger werden. Auch die Kristallhütte auf 2.147 Metern wird neugestaltet. Das behutsame Makeover umfasst unter anderem neue Zimmer, einen überarbeiteten Wellnessbereich und neue Terrassen.
Weitere Infos: www.hochzillertal.com
Neue Freeriderouten in Nauders
In der Wintersaison 2026/27 dürfen sich Freerider:innen gleich auf sechs neue Routen in Nauders freuen: Gipfellinie (800 Höhenmeter), Cannonrun (790 Höhenmeter), Piengtraum (370 Höhenmeter), Bergkastelride (350 Höhenmeter) und Almlinie (500 Höhenmeter) sowie die Variante Valdafur (800 Höhenmeter). Jede der Routen hat ihren eigenen Charakter. So steht der Cannonrun für Weite, Freiheit und das Gefühl, den Berg für einen Moment ganz für sich zu haben. Er beginnt am höchsten Punkt des Skigebiets auf 2.750 Meter am Gueser Kopf. Der Bergkastelride wiederum verbindet unterschiedliche Geländeformen zu einer abwechslungsreichen Linie. Wer gerne Gelände liest und seine eigene Spur findet, ist hier genau richtig. Insgesamt gibt es nun zehn Routen und eine Variante – damit etabliert sich Nauders noch stärker als erste Anlaufstelle für Powder-Fans.
Infos: nauders.com/freeride
Eigenständiger Vitamin B Brandnertal-Pass
Mit dem Vitamin B Brandnertal-Pass gibt es ab Winter 2026/27 neue, eigenständige Tages- und Mehrtageskarten für das Brandnertal. Mit dem neuen Brandnertal-Pass profitieren Gäste von flexiblen Ticketmodellen, attraktiven Familienangeboten und besonderen Vitamin-B-Specials. Dazu zählen der „Bring a Friend Friday“ – jeden Freitag erhält die Begleitperson den Skipass um 50 Prozent ermäßigt – sowie eine kostenlose Tageskarte für Geburtstagskinder (im Winter und Sommer). Die neuen Tickets sind ab Ende September 2026 buchbar. Wer frühzeitig online bucht, profitiert von dynamischen Preisen und spart zusätzlich acht Prozent gegenüber dem Kauf an der Kassa. Der bisherige Mehrtages-WildPass, der auch im benachbarten Montafon galt, wird künftig nicht mehr angeboten.
Alle Infos: shop.bergbahnen-brandnertal.at/wintertickets
Silvretta Montafon investiert in Freda-Bahn
Das Montafon bereitet sich mit diversen Investitionen auf die FIS-Weltmeisterschaften in Snowboard, Freestyle und Freeski vor, die vom 6. bis 21. März 2027 stattfinden. Ein wichtiger Schritt ist die Erneuerung der Freda-Bahn am Grasjoch in der Silvretta Montafon. Die kuppelbare 4er-Hochgeschwindigkeitssesselbahn mit Abdeckhauben, die zuvor in Sölden im Einsatz war, ersetzt die bisherige 2er-Sesselbahn.
Walmendingerhornbahn im Kleinwalsertal
Nach über 60 Jahren wird die Walmendingerhornbahn im Kleinwalsertal durch eine neue Kabinenbahn ersetzt, die am 24. Dezember 2026 in Betrieb geht. Die neue Bahn befördert 80 Personen, was eine Verdoppelung der Kapazität bedeutet. Die Modernisierung steht ganz im Zeichen von mehr Komfort, Qualität und Barrierefreiheit. Dank bodentiefer Verglasung ist für schöne Ausblicke gesorgt. Der barrierefreie Zugang erleichtert das Einsteigen mit Kinderwagen, Rollstuhl oder Sportgerät.
Mehr Infos: ok-bergbahnen.com/unternehmen/qualitaetsmassnahmen/ neubau-walmendingerhornbahn/
